Danh mục sản phẩm

Hổ trợ trực tuyến

Kinh doanh 1 - 0938161899

Kinh doanh 1 - 0938161899

Kinh doanh 2: 0932604893 - 0901816187

Kinh doanh 2: 0932604893 - 0901816187

Kinh doanh 3 - 0932 740 136

Kinh doanh 3 - 0932 740 136

Kinh doanh 4 - 0903 035 169

Kinh doanh 4 - 0903 035 169

Kinh doanh 5 - 0909 608 228

Kinh doanh 5 - 0909 608 228

Module sản phẩm 3

Quảng cáo 1

Quảng cáo 2

Fanpage Facebook

Liên kết website

Thống kê

  • Đang online 0
  • Hôm nay 0
  • Hôm qua 0
  • Trong tuần 0
  • Trong tháng 0
  • Tổng cộng 0

Cốt cam/ Camshafts

mỗi trang
Trục cam, 4JG2

Trục cam, 4JG2

Trục cam là chi tiết quan trọng nhất trong cơ cấu phối khí của động cơ đốt trong. Biên dạng cam và góc đặt của trục cam quyết định thời điểm, quá trình đóng/mở xu-páp nạp, xu-páp xả dẫn đến quyết định phần lớn chất lượng quá trình cháy của động cơ đốt trong. Trục cam có cấu tạo bao gồm các vấu cam nạp, cam thải và cổ trục. Các vấu cam trên trục cam được bố trí phù hợp với thứ tự làm việc của các xy-lanh. Biên dạng cam phụ thuộc vào thời điểm đóng mở xu páp và trị số của tiết diện lưu thông dòng
Vui lòng gọi
Trục cam, C240PKJ

Trục cam, C240PKJ

Trục cam là chi tiết quan trọng nhất trong cơ cấu phối khí của động cơ đốt trong. Biên dạng cam và góc đặt của trục cam quyết định thời điểm, quá trình đóng/mở xu-páp nạp, xu-páp xả dẫn đến quyết định phần lớn chất lượng quá trình cháy của động cơ đốt trong. Trục cam có cấu tạo bao gồm các vấu cam nạp, cam thải và cổ trục. Các vấu cam trên trục cam được bố trí phù hợp với thứ tự làm việc của các xy-lanh. Biên dạng cam phụ thuộc vào thời điểm đóng mở xu páp và trị số của tiết diện lưu thông dòng
Vui lòng gọi

Top

   (0)    
1
Bạn cần hỗ trợ?